Eigentlich wäre es doch schlau, ersteinmal die Leute zu "strafen", die das Dingens dennoch einer einfach nur umlackierten 215/218 vorziehen, und dann eine totale nietenzählergerechte Neukonstruktion unterm "Prestige"-Label herauszubringen. Ich fände es zumindest unterhaltend.
Zum Hofer-Set, es ist zwar vereinfacht, aber die Lok ist nicht schlimmer, als die verschiedenen Roco-215, die ebenfalls in Startpackungen verkauft wurde! Als 218.9 war die ex210 ja auch in verkehrsrot unterwegs. Der Rahmen und das Lüfterband sind wohl nicht eingefärbt, für ein Startset aber nicht ungewöhnlich.
Ich finde nichts schlimmes am neuen Set, Fleischmann macht´s ja auch nicht viel anders mit seiner 218.
Die Mehano 210/218 war von Beginn an immer schon als Hobby-Lok angekündigt und geplant, dann weiß ich doch, dass man Abstriche machen muss, oder?
Und Mehano scheint sich auch von Anfang an nicht sicher gewesen zu sein, ob es eine 218 oder 210 werden soll. Auf der hompage stehen immer noch die 218er Varianten.
Seien wir doch froh, dass es einen Hersteller gibt, dem es gelingt das untere und das obere Preis- und Qualkitätssegment abzudecken. (Und es dazuzuschreiben und deutlich zu kennzeichenen - nicht wie andere, die einfach "heimlich" die Modelle vereinfachen, um sie dann in Startpackungen zu verkaufen.)
Mehano Hobby und Train line: einfach und preiswert Mehano Prestige: gute Qualität bei angemessenem Preis/Leistungsverhältnis.
nach der G 7 von Piko mit dem klobigen schwarzen Klotz unter dem Kessel nun also das. Schade um die interessanten Vorbilder.
Ich sehe absolut ein, dass es Einsteigermodelle nicht zuletzt für Anfangspackungen geben muss, aber warum werden dafür Vorbilder gewählt, die es noch nie als Modell gegeben hat? Eine G 8 oder 218 in Spielzeugausführung hätte niemandem weh getan, aber so schmerzt es irgendwie. Auf bessere Umsetzungen wird man wohl jetzt lange warten müssen.
@ Holger
Das 210/218 Problem ist in Wirklichkeit keins, weil die 210 nach Ausbau der Turbinen zu 218.9 wurden.
deiner Aussage über die Produktpolitik von Mehano kann ich nur beipflichten. Nur wäre es für den ambitionierten Modellbahner schöner gewesen, wenn eine "korrekte" 210 als Prestige-Modell erschienen wäre. Denn gerade die V 160-Reihe (schreibe ich mal so, wobei gerade die 218er gemeint sind), ist doch dringend überarbeitungsbedürftig, von einer Ausnahme (Brawa) abgesehen. Und da braucht eigentlich keiner eine Hobby-210. Hobby-Versionen der 215 oder 218 gibt es ja schon mehr als genug. Und die Leute, die das fahren, können die Loks der V-160-Bauarten eh nicht unterscheiden, denen ist es wurscht, ob 215, 218 oder 210 draufsteht.
die Lok ist mittlerweile auch auf der hier verlinkten Seite von Naumann zu sehen. Auf der anklickbaren großen Abbildung (Schrägperspektive) sieht sie dann doch nicht gar so grundübel aus.
ich denke auch, dass die Lok nicht soo schlecht aussieht. Sicherlich hätte man einiges besser machen können. Die Front ist wahrscheinlich auch relativ schwierig hinzubekommen. Da haben sich ja schon viele mit mehr oder weniger grossem Erfolg versucht.
Ich denke, es muss jeder für sich selbst entscheiden, ob das Glas nun halb leer oder halb voll ist. Für mich ist es halb voll, ich werde mir die Soundversion dieser Maschine zu Weihnachten schenken. Auch wenn sie nicht 100%ig ist!
Vergangenen Samstag wollte ich mir die 210 bei Conrad in München mal ansehen, leider war sie noch nicht vorrätig.
Hier noch das Bild der Naumann-Seite (etwas aufgehellt):
Hmm! Auf dem Bild sieht die Lok gar nicht mal so übel aus. Auch nicht viel schlechter oder besser als die Piko-Hobby. Auffälig sind nur die zu kleinen Lüftergitter.
Da hilft wohl nur eins: Mit eigenen Augen anschauen!
Ich habe sie nicht, aber ich habe sie auf einer Moba-Börse in den Händen gehalten. Sie macht einen guten Eindruck, von der Optik als auch von der Haptik.
Ich habe die Lok vorhin bei meinem Händler gesehen. Sie sieht wirklich gut aus. Die Lüftergitter sehen im Original besser aus als auf den Bildern. Irgend etwas ist bei dem Bild verzerrt. Die Ränder der Lüftergitter sehen so extrem groß aus, sind es aber nicht. Die Lok passt sehr gut zur 218 von Fleischmann. Die 218 ist zwar schon 25 Jahre alt, ist optisch aber immer noch voll OK.
ich meine auch, dass die 210 für den Fahrbetrieb zu günstigem Preis sehr in Ordnung ist, allemal sieht sie Klassen besser aus als Roco's 215. Wenn auch die Proportionen des Lüfterbandes etwas verzerrt wirken, die Frontpartie ist jedenfalls sehr gut getroffen!
die Optik ist also nach einhelliger Meinung in Ordnung. Hat den auch jemand noch einen Kommentar zu den Fahreigenschaften auf Lager? Im Vorfeld gab es da Bedenken wegen nur einer angetriebenen Achse pro Drehgestell.
Hmmm. Die Optik ist in Ordnung? Nach allem, was ich bisher über die Mehano 210 gelesen habe, soll sie eher eine mittlere Katastrophe sein. Wie gesagt, keine eigene Erfahrung. Hier mal ein Link in ein anderes Forum, wo heftig über die 210 diskutiert wird. (Ich hoffe, das verlinken in ein anderes Forum ist hier erlaubt)
Servus, ich hatte die Lok auch schon in der Hand, genauso schnell hab ich sie dann wieder weggelegt. Ich persönlich finde das das Modell einfach unstimmig aussieht, vorallem die Front. Der Winkel passt hier überhaupt nicht. Ebenso ist es mit den Drehgestellen, die sind viel zu flach. Außerdem besitzt das Modell kein 3-Licht Spitzensignal.
Ehrlich gesagt verwundern mich die Meinungen hier zu diesem Modell etwas, vorallem wenn man sieht wie streng z.T. Modelle anderer Hersteller in die Kritik genommen werden.
Zu allererst: Die Lok soll Hobby!!Ansprüchen gerecht werden. Es ist keine Pikolok. Die wäre nämlich noch ein mal eine Stufe höhre anzusiedeln. ->ICE3 Versionen beider Hersteller. Außerdem hat bis jetzt soweit ich das mitbekommen habe niemand die Mehano 210 in Aktion gesehen oder geschweige denn selbst zu Hause. Das ist der wirkliche Maßstab.
Natürlich hat sie kräftige Schwächen, z.B. keine Kulissenführung (sieht nach Drehgestellbefestigung um fixen Punkt wie Anno Dunnemal aus). Aber das ist Spielzeug, kein High-End-Modell! Da müssen die Proportionen, die Farbgebung und v.a. das Fahrverhalten stimmen. Letztlich habe auch ich als Jugendlicher meist die Loks geschruppt, die anständig liefen. Und bei dem Hersteller nach "Nachschub" geschaut, wo dies der Fall war.
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Mehano BR 210
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30.11.2006 18:16
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