Ich besorge mir zuerst einen Märklin Schienenzeppelin (wenn's geht einen kaputten) Den eigentliche Antrieb samt Delta-Decoder schmeiß ich raus und baue statt dessen den LokSound MFX von ESU ein
Das verrückte dabei: Der Antrieb
Ein kleiner Modellflug-Elektromotor soll den Propeller auf die nötige Geschwindigkeit bringen, um den Schienenzeppelin auf max. 2m/sec zu beschleunigen Der Motor bekommt 2 Vorwiederstände um ihn mit 16V DC betreiben zu können Zusätzlich plane ich noch Innenraum-Beleuchtung, Startgeräusch, Motorgeräusch,Signalhorn, Spitzenbeleuchtung und Führerstand-Innenbeleuchtung
Bin gepannt ob das was wird!
MfG, Michael
Ach ja, wenn jemand schon ähnliches versucht hat oder mir sonst irgendwelche Tipps geben kann - bin für jeden Hinweis dankbar!!
Sollte man statt des Vorwidestandes nicht lieber in eine kleine Verstärkerschaltung mittels Transistor wählen? Wär schade, wenn die Hitzeentwicklung Dir etwas kaputtmacht.
ZitatGepostet von Jens Olle Sollte man statt des Vorwidestandes nicht lieber in eine kleine Verstärkerschaltung mittels Transistor wählen? Wär schade, wenn die Hitzeentwicklung Dir etwas kaputtmacht.
Gut das du mich daran erinnerst (hab ich vergessen): Der Propeller saugt einen Teil der Luft durch den Fahrzeugboden durch den Maschienenraum an Sollten wie wiederstände wirklich soo heiß werden bekommen sie eine Kupfer-Heatspreader
Vergiss die Vorwiderstände, heut zu tage wäre da ein Schaltregler sinnvoller (kaum Wärmeentwicklung, da keine Leistungsverluste). Ich sehe da eher ein Problem, die benötigte Luftmenge in bewegung zu setzen, denn der Schienenzepelin ist relativ schwer, hat eine sehr kleine Luftschraube, und du hast hohe Reibungsverluste durch die Achslagerung, und bei Märklin zusätzlich durch den großen schleifer.
Ich will dir ja nicht die Hoffnung rauben, aber ich glaube kaum, dass du einen Schienenzeppelin in H0 wirklich mit einem Propeller auf 2m/sek beschleunigt bekommst bzw. überhaupt antreiben kannst.
Die einzelnen Flügel am Propeller sind so klein, die werden wohl kaum die benötigte Kraft erzeugen können...
ZitatGepostet von phoenix76 Ich will dir ja nicht die Hoffnung rauben, aber ich glaube kaum, dass du einen Schienenzeppelin in H0 wirklich mit einem Propeller auf 2m/sek beschleunigt bekommst bzw. überhaupt antreiben kannst.
Die einzelnen Flügel am Propeller sind so klein, die werden wohl kaum die benötigte Kraft erzeugen können...
Gruß Christian
Der Propeller ist (wie der ganze Triebwagen) im Maßstab 1:87 verkleinert Das Vorbild hatte einige Tonnen, das Modell ~1kg - das Gewicht ist das einzige, was NICHT im Maßstab 1:87 verkleinert ist
Der Antriebsmotor des Originals ist meines wissens nach ein Doppelstern-Flugmotor, gebaut von den Bayerischen Flugmotorenwerken (heute besser bekannt als BMW) Zwar zeichneten sich Doppelsternmotoren durch eine extrem hohe Drehzahl aus, ein Modellflug-Elektromotor würde aber mit einem vorgeschalteten Übersetzungsgetriebe (2:1) den Propeller auf bis zu 40.000 U/min beschleunigen
Ich befürchte, das es nicht nur das Masse, sondern das Kräfteverhältnis ist, was dagegen spricht! Nur der Längenmaßstab ist 1;87. Der Propeller erzeugt ja bei der rotation nicht nur einen schub durch die "nach hinten geschaufelte" Luft, sondern an der Oberfläche entstehen auch Aerodynamische Auftriebskräfte, den den rotor vor ziehen. Da aber die Fläche nur 187*87) = 1:9404. Dann die Reibungskräfte in den Achslagern und bei der Stromaufnahme, auch die sind nicht im selben Maßstab. Und als letztes kommt noch der Luftwiederstand, der bei einer lakierten Plastoberfläche ist sicherlich höher wie dewr einer Metalloberfläche.
Naja, ich werde das ganze demnächst mit einem sehr erfahrenen Modellflug-Piloten besprechen
Notfalls kann man auch den Propeller gegen einen ähnlichen austauschen Aber wer schon mal ein Modellflugzeug bei Vollleistung in der Hand hatte weiß, welche Schubkraft solche Antriebe erzeugen
ZitatGepostet von derPapst Der Propeller ist (wie der ganze Triebwagen) im Maßstab 1:87 verkleinert Das Vorbild hatte einige Tonnen, das Modell ~1kg - das Gewicht ist das einzige, was NICHT im Maßstab 1:87 verkleinert ist [/b]
Achso, die Moleküle der Luft sind bei dir also auch verkleinert um einen vergleichbaren Druck aufbauen zu können?
Ich lass mich gerne eines besseren belehren, aber ich glaube es erst wenn ich Beweise sehe.
Ich moechte auf die Parade von keinem Bastlerfreund regnen lassen, aber manche Physicalichen Wirkungen (besonders Kraft/Reibungsverhaeltnis, Luftdichte/Kraftaufbau eines Propeller) lassen sich nicht einfach durch das 1/87 Verhaeltnis umrechnen...
Ich moechte auf die Parade von keinem Bastlerfreund regnen lassen, aber manche Physicalichen Wirkungen (besonders Kraft/Reibungsverhaeltnis, Luftdichte/Kraftaufbau eines Propeller) lassen sich nicht einfach durch das 1/87 Verhaeltnis umrechnen...
Weihnachtsgruesse!
Das war ja auch nicht wirklich ernst gemeint
Aber ich glaube, das sich die höhere Reibung durch wesentlich höhere Drehzahl ausgleichen lässt
Nur mal ne Frage wie schnell soll denn das Teil zu Stehen kommen ohne die Bremswirkung des e-Motors. Oder soll nach jedem Versuch ein neuer Zeppelin herhalten wir reden von 2m/sek.
ZitatGepostet von ruebchen Nur mal ne Frage wie schnell soll denn das Teil zu Stehen kommen ohne die Bremswirkung des e-Motors. Oder soll nach jedem Versuch ein neuer Zeppelin herhalten wir reden von 2m/sek.
Darüber habe ich auch schon nachgedacht Das bremsen muss wohl durch Schubumkehr erfolgen Aber das lässt sich ja Automatisieren
schau dich mal bei den Micro-Modellfliegern um. Was Du vorhast, ist schon fast ein Fall für das Team Klaustrophobia. Wenn Du wirklich so hohe Drehzahlen benötigst, wirst Du aber wahrscheinlich nicht um einen Bürstenlosen Antrieb (Innenläufer) herumkommen. Bürstis quittieren für gewöhnlich jenseits der 30.000 1/min ihren Dienst. Schau dich mal bei Ikarus um, besonders die Feigao-Motoren dürften für dich interessant sein. Haken ist allerdings die Ansteuerung mit 0-16VAC, da hab ich auch noch kein Patentrezept für (sonst würde ich eine meiner Loks auch mit einem BL-Motor ausrüsten).
Gruß, Franz
P.S.: falls Du noch Bezugsquellen für Micro-Komponenten (Luftschrauben etc) benötigst, meld dich bei mir.
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Verrückte Idee
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20.12.2005 21:27
Antworten
87*87) = 1:9404.
