Hallo! Ich bin schon seit längerem dabei mir Gedanken über meine Anlage (200x140cm) zu machen. Jetzt habe ich das erstmal auf Papier festgehalten und wollte wissen was ihr davon haltet. Ich würde mich sehr über konstruktive Kritik freuen!
Zur Anlage:
Größe: 200 x 140 cm Hersteller für Rollmaterial: Märklin, Roco Hersteller für Schienen: Märklin Hersteller für Zubehör: Busch, Faller, Noch usw. Thema: Österreichisches Dorf Landschaft: Österreich (so in Richtung Kärnten) Baustellenort: Mein Ex Hochbett
also den inneren Bahnhof würde ich nicht mit einer Linksweiche vom Kreis abzweigen lassen sondern genau anders herum mit einer Rechtsweiche. Du müsstest sonst erst immer einen Zug anhalten und dann rückwärts in den Bahnhof einfahren lassen.
Außerdem könnte der innere Bahnhof höher liegen als der untere (2. Ebene).
Beim unteren Bahnhof würde ich die Bahnhofseinfahrt links in der Kurve schon beginnen lassen (mit Bogenweichen), da dann längere Nutzlängen für die Bahnhofsgleise selbst zur Verfügung stehen.
Weiterhin würde ich die Strecke nach der Bogenweiche links abfallen lassen und in einer weiteren tieferen Ebene einen Schattenbahnhof einbauen, dessen Ausfahrt dann wieder ansteigt und oben rechts unterhalb der Stadt an die vorhandene anknüpft. Das ergibt dann einen wesentlich interessanteren Zugwechselverkehr, obwohl auf dieser Fläche ohnehin nicht viel verkehren kann.
Was willst Du eigentlich fahren (Epoche, Nebenbahn, Industriebahn, ...)?
das mit der Rechtsweiche ist geometrisch nicht machbar weil der Berg und die Kurve oben im Weg sind. Aber recht hast du auf jeden Fall, ich werd mal proieren das irgendwie zu lösen.
Das Problem mit der 2. Ebene ist das das meine erste Anlage ist und ich keine Ahnung hab wie man das anstellt. Aber gefallen würde es mir auf jeden Fall.
Die Bahnofseifahrt kann man nicht höher machen, da die Tischkante dann schon beginnt.
Das verstehe ich nicht. Was soll ich wo wie links abfallen lassen?
Du hast am unteren Rand Deines Gleisplans den Kopfbahnhof. Die Gleise führen über eine Bogenweiche auf die Strecke, die dann oben unter der Stadt verschwindet. Wenn Du hier jetzt die Strecke teilst, dann kannst Du den Teil, der von der Bogenweiche kommt, sanft abfallen lassen, so dass Du noch eine Strecke unterhalb des Kopfbahnhofs (im Gleisplan unten) durchführen kannst. Diese bedient dann einen Schattenbahnhof, der aus vielleicht 3 Gleisen besteht und Du entsprechend viele Züge unterirdisch abstellen kannst. Das andere Ende des Schattenbahnhofs führst Du nun wieder über eine Steigung an das Ende der Strecke, die oben rechts im Gleisplan unterhalb der Stadt wieder zum Vorschein kommt.
Wenn Du es jetzt noch hinbekommst, den Bahnhof innerhalb des Kreises andersherum einzubauen, kannst Du die im Uhrzeigersinn verkehrenden Züge von der Strecke holen und die Lok wieder zum Zuganfang rangieren, während auf der Strecke ein Zug seine Runden dreht.
Mit einem 3-gleisigen Schattenbahnhof kannst Du dann schon 5 Zuggarnituren einsetzen, die mal den einen, dann den anderen Kopfbahnhof anfahren oder auch mal im Schattenbahnhof verbleiben. Damit kann schon ein reger und abwechslungsreicher Verkehr stattfinden.
Aaber... wie stark ist in diesem Plan die Steigung der Strecke hoch zum 2. Kopfbahnhof bzw. die Neigung der Strecke darunter? So wie es aussieht scheint diese Steigung recht hoch zu sein, vorallem da du ja, ohne Oberleitung, etwa 8cm Höhe brauchst, damit alles problemlos fährt. Und die Steigung sollte dabei noch unter 4% bleiben.
So, hab mich nochmal drangesetzt und hab eine neue Planung (die mir auch besser gefällt) erarbeitet. Der einzige Nachteil dabei ist das der Kreisverkehr nicht möglich ist, ohne das die Anlage überladen wirkt.
meine Idee: das gebogene Gleis links im Untergrund verschwinden lassen und in einer halben 8 am Gleis oben anschließen lassen. Wenn Du das in einem Tunnel führst, wirkt das nicht so überladen. Das untere Abstellgleis würde ich persöhnlich noch verlängern.
Das mit dem Untergrund is so eine Sache... Ich hab keine ahnung wie das geht weil ich ja blutiger Anfänger bin und die Platte für die Anlage schon steht... Das untere Abstellgleis werd ich noch verlängern, is ne gute idee!
was ist denn bisher schon auf der Platte drauf? Wenn da noch nichts drauf ist, kannst Du den "Untergrund" auf Höhe 0 legen und hebst den Rest entsprechend an.
Bezüglich des Abstellgleises: ich weiß nicht, was Du genau dafür geplant hattest, aber das würde sich anbieten für eine Güterverladung mit Seiten- und Kopframpe. Dann könntest das Gleis soweit verlängern, daß links unten in der Ecke ein Güterschuppen Platz findet und das Gleis daran anstößt. Und vom Güterschuppen aus geht dann die seitliche Rampe am Gleis entlang.
Also auf das unterste Gleis kommt die Besandungsanlage, der Güterschuppen und ein Streckenhäuschen hin. Außerdem werde ich es etwas höher als die restliche Strecke legen.
Zum Untergrund: Auf der Platte ist noch nix, aber ich glaube ich werde keine Ebene 0 machen, da mir die Erfahrung fehlt.
Willst du alles in einer Ebene machen? Ansonsten muß ich dir sagen, wenn du keine erfahrungen hast, und es erst versuchen wirst, wenn du erfahrungen hast, wann willst du dann anfangen, denn ohne anfangen kannst du keine Erfahrungen sammeln! Ist doch eigendlich ganz einfach mit Ebene 0: Das unterste vom Gleisplan (höhenmäßig) kommt aug die Platte monziert. Für Ebene 1 nimmst du eine (oder mehrere Stücken) 5-10mm-Sperrholzplatte, die etwas größer zugeschnitten wird wie die Gleise erfordern. Diese Platte(n) wird dann auf Klötzer gelegt, so das sie in der Höhe 1 ist, und da dann die Gleise drauf gelegt. Nun nimmst du einen Streifen Sperrholz, der der Steigung volgt, und stützt siesen mit unterschiedlichen Holzklötzern so ab, das du die Verbindung zwischen unterer Ebene und oberer hast. Durt verlegst du dann auch die gleise (erst mal Lose) und machst dann einen Probebetrieb, ob alles wie gedacht funktioniert. Dabei solten die übergänge nicht "scharfkantig" erfolgen, sonder etwas Ausgerundet werden. Wenn es nicht klappt, kannst wu die oberen Sperrholzplatten entweder so verändern, das es funktioniert, oder wieder alles abbauen. Wenn es Funktioniert, dann erst machst du alles endgültig fest, und baust weiter. Was du nicht vergessen darfst: Teste, wie du hinterher an die unteren Ebenen ran kommst, oder ob du noch öffnungen brauchst, damit du im fall des falles alles wieder raus hohlen kanst ohne die Anlage "Auf kopf zu schütteln", damit es wieder raus fällt..
Ähem... War deine erste Anlage schon mit Schattenbhf, mehreren Ebenen und so weiter? Ich glaube nicht. und das habe ich auch nicht vor. Ich werde das untere Abstellgleis etwas höher legen als die anderen Gleise aber sonst mach ich die Gleise auf einer Ebene. Die Straße auf den Berg wird eine Steigung haben und auf dem Berg werden auch nicht alle Häuser auf der gleichen Höhe sitzen. Ich werde die Anlage erstmal für ein paar Experimente nutzen bevor ich dann so richtig mit mehreren Ebenen arbeite. Also: Ich möcht Spaß damit haben, das ist mir wichtig.
Trotzdem vielen Dank für die Beschreibung, das weiß ich zu schätzen.
Sorry War vieleicht etwas schlecht Formuliert. Übrigens: Beine 1. hatte einen höhergelegenen Bahnhof in Ebene 2. Allerdings war die Landschaft schrecklich! (Senkrechte Holzstützmauern) Allerdings war da auch das Beschaffungsproblem, und fehlende unterstützung.
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Anlagenplan 2005/06
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26.11.2005 22:04
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