Hallo ihr alle, wisst ihr vieleicht warum bei 2 41 von Märklin der Dekoder hinüber ist ich weiß nicht mehr weiter ich brauch HILFE!!!! ganz schnell das waren meine Lieblingsloks.
ein paar detailiertere Angaben wären da schon hilfreich...
- definiere "hinüber": Haben die Dekoder geraucht? sind nur ein paar Funktionen defekt oder macht die Lok garnichts mehr? Laufen die Loks im Analogbetrieb noch? - Zustand und Zeitpunkt des Ausfalls: wann und bei welcher Aktion sind die Dekoder kaputt gegangen? Bei beiden Loks in derselben Situation? Was hast Du gemacht? Was haben die Loks gemacht? - Schadenanalyse: wie sehen die Dekoder jetzt aus? Sind Brandspuren erkennbar? Falls ja, welche(s) Bauteil(e) ist/sind betroffen (hier wäre dann ein Foto nützlich)? Dann würde auch die Artikelnummer der Loks bzw. der Dekoder helfen.
Wenn Du diese Fragen so ausführlich wie möglich beantwortet hast, kann dir vielleicht geholfen werden. Ansonsten wirst Du von 20 Leuten 40 verschiedene Antworten bekommen...
Äm,die Loks machen gar nichts mehr der dekoder ist ein ganz normaler Märklin Dekoder und am Dekoder ist überhaupt nichts nicht braun nicht rot nicht grün überhauptnichts ich weiß nicht was die haben einfach kaputt gegangen und neben bei haben sie auch noch mein Controlunit 6021 mit gehen lassen so ein Dreck!!! analog fahren sie überhaupt nich.
Hast du noch andere Digitalloks, die noch funktionieren, oder ist vieleicht "nur" die zentrale tot? Einige dekoder können für Analogbetrieb abgeschaltet werden, könnte das bei deinen sein?
Kann sein das du mir nicht glaubst,ich habe 132 Loks und alle gehen,außer die Beiden,die stehen,wenn ich sie draufstelle stehen die nur doof rum und summen vor sich hin.Wenn ich den Regler aufdrehe summen sie noch lauter aber die Zahnräder sind frei.
Ich glaube dir schon, aber manchmal ist es nur eine kleinigkeit, an die man selbst nicht denkt, und bei den wenigen angaben, die du gemacht hast, könnte es durchaus sein. Ist der Dekoder denn im Programiermodus ansprechbar? Vieleicht hat der dekoder beim "abschied" des gerätes unfug in den Speicher geschrieben.
Hallo BR45 Würde sagen Thema verfehlt " so´n scheiß " Anderer Beitrag von BR45 " Hallo ich habe mir letztes Jahr eine 230 von ROCO gekauft und die hat eine scheiß Stromaufnahme nun mein freund hat die gleiche Lok mit den selben Problemen "
Bist Du sicher, daß es nicht doch ein mechanischer Schaden ist? Läßt sich der Motor von Hand durchdrehen?
Bei gesunden Märklin-Loks mit Rundmotor kann man -vorsichtig!- die Räder drehen und damit die ganze Mechanik auf Gängigkeit prüfen.
Ich würde allerdings beim Motor anfangen, den Motorschild abbauen und den Rotor von Hand drehen. Vielleicht sind auch nur die Bürsten abgefahren und die Andruckfeder blockiert den Motor.
Wenn das Deine Libelingsloks sind, hast Du die wahrscheinlich auch schon einige hundert km gefahren; also: Bürsten prüfen, ob überhaupt noch welche drin sind!
Hallo, ich denke hier ist etwas anderes gemeint: Märklin-Loks haben meißt einen im Lokrahmen eingebauten Motor (das "Gehäuse" des Motors bildet der Lokrahmen). Lediglich der Rotor, die Feldmagneten, das "Motorschild" und die Kohlen werden noch eingebaut.
Darum geht es aber eigentlich nicht, sondern darum wie das Getiebe gebaut ist. Bei Märklin ist ein Stirnradgetriebe üblich - auch wenn als Motor ein Faulhaber verbaut wurde. Da lassen sich die Räder dann von Hand drehen.
Im Gegensatz dazu besitzt ein Getriebe mit Motorschnecke eine Selbsthemmung und läßt sich nicht von der Radseite her drehen. Deswegen ist ja auch dort eine Schwungmasse am Motor sehr wichtig - sonst blockieren die Treibräder bei einer Stromunterbrechung schlagartig. Auf Dauer würde das Getriebe dann schnell seinen Geist aufgeben. mfg Thomas
Rundmotoren nennt man unter Modelleisenbahnern die Motoren mit Strinradgetriebe, bei denen also die Motorachse quer zur Fahrtrichtung liegt. Typisch für Märklin, HAG, Fleischmann, (uralte) Lima. Kennzeichen für diese Motore: Die Rückwand, in der der Rotor steckt, bildet mit dem Lokrahmen/dem Drehgestell eine Einheit, ist mit dem aus einem Stück.
Nicht zu verwechseln mit runden Motoren (die manchmal auch abgeflacht sind) und deren Motorachse längs zur Fahrtrichtung liegt, die die Kraft über Schnecke übertragen. Typisch für Roco, Liliput, (neuere) Lima, (neuere) Fleischmann, (neuere) Märklin Kennzeichen für diese Motore: sind als Ganzes rausnehmbar, gibt es von Bühler u.a., in der Glockenanker-Edelversion von Faulhaber, Maxxon, Escap.
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So´n Scheiß
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19.11.2005 11:53
Antworten
einfach kaputt gegangen und neben bei haben sie auch noch mein Controlunit 6021 mit gehen lassen so ein Dreck!!! 
