Zitat von Intrepid im Beitrag #2165Ich möchte in meinem Wirkkreis, der in der Regel nicht über eine Turnhalle hinaus geht, Bahnverkehr nachspielen. Ein Weichenvorfeld ist dann schon mehrere Meter lang, Radien immer zu klein, die Abstände zwischen Vorsignal und Signal passen nie und die Fahrzeiten zwischen zwei Bahnhöfen schon mal gar nicht. Ich finde mich in allen Punkten mit "Notlösungen" ab, da sind Punktkontakte wirklich das kleinste Übel. Sie stören mich nicht.
Das ist jetzt das typische "ich rede mir meinen märklin-Mist schön" Geschreibsel ;-)
Kann man als Handhabe für die eigene Entscheidung nehmen: stören mich Punktkontakte, sind alle technischen Überlegungen egal, dann werde ich mit Mittelleitergleisen niemals glücklich werden. Stören mich Punktkontakte nicht, lohnt es sich, technische Überlegungen anzustellen.
ich hatte oben geschrieben "gut ist". Ich lese aber trotzdem mit und möchte dann doch noch etwas versöhnliches "loswerden".
Zur Historie: Wie sicher viele hier hatte ich in der Jugend eine Märklin Bahn auf 2x1m mit BR 89, Schienenbus, BR 24 und E 41. Dann wurde alles eingemottet, weil es wichtigere Dinge im Leben eines jungen Mannes gab.
Viele Jahre später wurde das MoBa-Hobby wiederentdeckt, diesmal aber über etliche geschenkte Bücher mit der Erkenntnis, dass Länge alles ist. Aus Platzgründen erfolgte der Wiedereinstieg dann mit Spur-N über viele Jahre.
Wie es so ist, wurde ein größeres Haus bezogen und die Märklin-Bahn wiederbelebt mit einer 2x4 m Anlage, zunächst mit M-Gleis und dann mit K-Gleis, schön mit Schattenbahnhof und Brücken etc.
Und ja, weil meine alten Märklin-Tfz in den K-DKWs immer hängen blieben und die Weichenradien dann doch etwas eng waren, das Auge war ja maßstäbliche Wagenlängen und 9° Weichen von der N-Spur gewohnt, fielen dann noch die Pukos auf und ich habe aufgehört, weiteres Märklin-Material zu kaufen und habe auf "DC" und Roco-Line umgestellt.
Nun habe ich immer noch eine volllgepackte voll digitalisierte "Märklin-Platte" zusätzlich zur ebenfalls voll digitalisierten "DC" Test-Anlage und frage mich, ob der Umstieg es wert war.
Er ist es wert gewesen im Hinblick auf Vorbildtreue, Flexgleise, vorbildgerechte Weichen mit "vernünftigen" Herzstücken und Zugriff auf viele Hersteller.
Die Märklin Bahn behalte ich trotzdem.
Die entscheidende Frage ist, ob man möglichst vorbildgetreue Abbilder (Modellbahner) oder unter Eingehen von optischen Kompromissen mehr "Fahrbahner" ist und sein will.
Natürlich sind auch die Märklin-Fahrer Modellbahner. Die Gruppen der "Teppich-", "Spiel-" und "Plattenbahner" haben auch ihre Vergnügen mit dem Hobby und alleine das zählt.
Jedenfalls ist so etwas wie das Zitat oben "DCC ist für beleuchtete Vitrinen" genauso fehl am Platze wie "Märklin-Mist". Ohne Märklin gäbe es vielleicht die Modellbahn gar nicht mehr.
Also beenden wir doch den "Glaubenskrieg" und es soll doch jeder das System benutzen, das am besten zu ihm selbst passt.
Klar sollte auch sein: Das Forum hier ist mehr für die H0-"DC" Bahner und das Stummi-Forum für die H0-"AC"-Bahner, zumindest erscheint mir das so.
Hier im Forum gibt es Freds zu diesen 2 Welten:
a) "Brücke am Doubs" Link, eine wunderschöne Umsetzung des Vorbildes b) "Lauterbach Saar" Link, ebenfalls super gemacht.
Einen schönen MoBa-Rest-Sonntag noch.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Zitat von BJA im Beitrag #2183Klar sollte auch sein: Das Forum hier ist mehr für die H0-"DC" Bahner und das Stummi-Forum für die H0-"AC"-Bahner, zumindest erscheint mir das so.
Das ist ja nicht erst seit gestern so, ich finde es auch ganz gut so wenn jede Fraktion ihren "Wohlfühlraum" hat, wo man überwiegend Gleichgesinnte trifft. Ich würde auchnicht ins Stummi gehen um Neueinsteiger zum mittelleiterfreien System abzuwerben; Wenn sich aber jemand hier Rat holt, müssen die Puko-Anhänger damit leben dass ich frage :D
Bis auf Weiteres nurnoch gelegentlich on, um Nachrichten zu überprüfen.
Zitat von BJA im Beitrag #2183Klar sollte auch sein: Das Forum hier ist mehr für die H0-"DC" Bahner und das Stummi-Forum für die H0-"AC"-Bahner, zumindest erscheint mir das so.
Das ist ja nicht erst seit gestern so, ich finde es auch ganz gut so wenn jede Fraktion ihren "Wohlfühlraum" hat, wo man überwiegend Gleichgesinnte trifft. Ich würde auchnicht ins Stummi gehen um Neueinsteiger zum mittelleiterfreien System abzuwerben; Wenn sich aber jemand hier Rat holt, müssen die Puko-Anhänger damit leben dass ich frage :D
Das Stummi-Forum ist voll von "DC"-Missionaren, aber dies nicht das Problem, sondern die indirekte Zensur. Unliebsame Threads werden ganz schnell in die Tagesthemen verschoben werden und sind damit für die Allgemeinheit nicht mehr sichtbar, um irgendwann ganz gelöscht zu werden.
Zitat von TEE1952 im Beitrag #2185... indirekte Zensur. Unliebsame Threads werden ganz schnell in die Tagesthemen verschoben werden und sind damit für die Allgemeinheit nicht mehr sichtbar, um irgendwann ganz gelöscht zu werden.
Naja, mir fallen hier auf Anhieb eine Handvoll Leute ein, die am liebsten 9/10 dessen was ich schreibe sofort löschen würden Ist dieser Umgang mit abweichenden Meinungen etwa eine typische Eigenschaft von Märklinanhängern?
Bis auf Weiteres nurnoch gelegentlich on, um Nachrichten zu überprüfen.
Hallo Adrian, gegen eine abweichende Meinung hat niemand etwas, solange sie sachlich und freundlich geäußert wird. Problematisch ist es nur, wenn andere verunglimpft und/oder herabgesetzt werden.
Nur leider verstehen manche diesen kleinen aber feinen Unterschied nicht, vielleicht eine Eigenart von DC-Modellbahnern? Wir Märklinisten pflegen einen gepflegten Umgangston.
Zitat von AW Augsburg im Beitrag #2186 Naja, mir fallen hier auf Anhieb eine Handvoll Leute ein, die am liebsten 9/10 dessen was ich schreibe sofort löschen würden Ist dieser Umgang mit abweichenden Meinungen etwa eine typische Eigenschaft von Märklinanhängern?
Das hat nichts mit Märklinanhängern zu tun, der letzte Thread (Trix 01 512) wurde von den "DC"lern ganz alleine gekillt. Es damit zu tun, das einge Kollegen die Modelleisenbahn nicht mehr als Hobby sondern Weltanschauung (Religion) betrachten.
Zitat von TEE1952 im Beitrag #2185 Das Stummi-Forum ist voll von "DC"-Missionaren, aber dies nicht das Problem, sondern die indirekte Zensur. Unliebsame Threads werden ganz schnell in die Tagesthemen verschoben werden und sind damit für die Allgemeinheit nicht mehr sichtbar, um irgendwann ganz gelöscht zu werden.
Die "DC"-Missionare müssen neu sein, ich kenn von dort nur reichlich bräsige Märklinisten der ganz harten Sorte ... MIST & MUCIS Der Rest ... was will man von einem Märklin-Händler auch anderes erwarten? Seine Vasallen werden schon entlohnt werden für die Überwachung.
Zitat von BR365 im Beitrag #2187Hallo Adrian, gegen eine abweichende Meinung hat niemand etwas, solange sie sachlich und freundlich geäußert wird. Problematisch ist es nur, wenn andere verunglimpft und/oder herabgesetzt werden.
Nur leider verstehen manche diesen kleinen aber feinen Unterschied nicht, vielleicht eine Eigenart von DC-Modellbahnern? Wir Märklinisten pflegen einen gepflegten Umgangston.
Spannende Beiträge. Noch hilfreicher und Spannender wären die Beiträge wenn die Plastebomber - Kurzschlußbahner einmal nur die Frage beantworten würden(...)
Was er dann weiter schreibt ist durchaus sinnvoll, aber ohne Stichelei gehts einfach nicht - und das in einem Thread, wo die "Kurzschlussbahner" einem Märklin-Einsteiger helfen und die Frage nach Modernisierungsmöglichkeiten einer Märklin-Startpackungslok aus den 1980/90er Jahren nur gestreift wurde. Systemwechsel wurde in dem Thread nicht thematisiert.
Bis auf Weiteres nurnoch gelegentlich on, um Nachrichten zu überprüfen.
Aw Augsburg, wenn Zitate dann bitte richtig, vollständig und nicht aus dem zusammenhang reißend einstellen. Bringe auch einmal deine Sticheleinen über Märklin in diesem angesagten Tread zur Sprache wie: Hm, es gibt hier so Leute die noch Märklin haben, die wissen das genauer... oder Kaffeemühle bleibt Kaffeemühle. Um dann im nächsten Beitrag noch mals nach zuschieben: ........... oder dasselbe bei der V36 die selbst im untersten Geschwindigkeitsbereich eine üble Kaffeemühle ist...
Und hier das kompl. Off TTopic, das AW Ausgburg nur ansatzweise wieder gab:
Off Topic
Spannende Beiträge. Noch hilfreicher und Spannender wären die Beiträge wenn die Plastebomber - Kurzschlußbahner einmal nur die Frage beantworten würden anstatt immer wieder mit der gleichen unqualifizierten Laier versuchen Märklin nieder zu machen. Polemische Antworten helfen dem Fragesteller nicht. Tragt diesen Streit bitte im Wechsel-Gleichstrom Tread aus.
Off Topic Ende
Alles klar?
Modellbahn ist Hobby und Hobby soll spaß machen ohne sich in die Wolle zu bekommen
Und jetzt Dieter, erläutere mir bitte wo ich Dich persönlich angegriffen habe? Erläutere mir ferner, wo ich Märklin allgemein angegriffen haben soll? Es ging um ältere Modelle und die Frage der Modernisierung...
Du aber nennst mich unprovoziert einen "Plastebomber-Kurzschlussbahner" - was soll das? Ich habe ja großen Respekt vor Leuten, die sich als Krankenpfleger etc in unterbezahlten Knochenjobs aufarbeiten, zum Wohle Anderer und der Allgemeinheit, aber ungeachtet deiner beruflichen Vergangenheit bist Du hier dauernd am sticheln und gießt Öl ins Feuer, wodurch Du Dich selbst erniedrigst. Muss denn dieses Fanboytum sein? Kann man nichtmal faktisch sagen, dass eine 30 Jahre alte Märklinlok (ich sprach von einer Lok aus meinem eigenen Bestand, Du darfst gern kommen und sie dir anhören) klingt wie eine Kaffeemühle, ohne dass jemand wie Du die Kriegsflagge herausholt? Ich hätte genauso bei einer 30 Jahre alten Pikolok gefragt, ob sich der Einbau eines Decoders der neuesten Generation lohnt, und bei einer ebensoalten Roco-E-Lok hätte ich nach den Rastnasen an der Gehäuseaußenseite gefragt, bei Fleischmann nach dem Maßstab (1:87 oder 1:83?) usw. Das alles siehst Du nicht. Du siehst nur "Märklin unter Feuer, auf zum Gegenangriff" - durch so eine einseitige Sicht beginnt man Krieg.
Bis auf Weiteres nurnoch gelegentlich on, um Nachrichten zu überprüfen.
Siehe dazu früherer Beitrag von mir - Märklin ist der weltweit einzige Hersteller eines vollständigen Mittelleiter-Gleissystems, also ist die Benennung dieses Threads hier als juristische Formalie und zudem Anachronismus zu sehen. Man kann sich nicht öffentlich gegen die Verwendung eines Mittelleitergleises aussprechen, ohne damit direkt oder indirekt die Verkaufszahlen von Märklin zu gefährden. Zum Glück gibt es die Meinungs- und Pressefreiheit, die Produktbewertungen ala Stiftung Warentest zulässt auch wenn dadurch die wirtschaftlichen Interessen einzelner Firmen oder Personenkreise beeinträchtigt werden könnten. Ich habe die Anregung meines Kontrahenten, die Sache in den Glaubenskrieg-Faden zu tragen, unmittelbar aufgegriffen, da es sonst keinen sinnvollen Ort dafür in diesem Forum gibt.
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Zitat von Intrepid im Beitrag #2194Ihr seid schon wieder bei "Märklin gegen den Rest der Welt" anstatt "Mittelleiter versus 2-Leiter".
Das Thema "Mittelleiter versus 2-Leiter" ist hier ebenfalls keine Pflicht, zumal längst ausdiskutiert. Das Unterforum hier nennt sich >> Der Gleich- o. Wechselstrom Glaubenskrieg-Thread << und das Thema "Märklin gegen den Rest der Welt" wird immer nur von 2-3 Leuten aufgemacht
Zitat von AW Augsburg im Beitrag #2195Man kann sich nicht öffentlich gegen die Verwendung eines Mittelleitergleises aussprechen, ohne damit direkt oder indirekt die Verkaufszahlen von Märklin zu gefährden.
Das verstehe wer will, es gibt doch selbst von Märklin in der Form von Trix fast alles für das Außenleitergleis, genauso wie viele andere Hersteller Modelle für das Mittelleitergleis anbieten.
TEE 1952: Im "Aussenleiter"-Segment konkurriert Märklin unter der Marke Trix aber ganz normal mit dem Rest der Welt. Dort gewinnt man mit klassischen Märklinloks nicht viele Blumentöpfe. Und es stimmt nicht, dass andere Hersteller alles für Mittelleiter bauen würden - sie bauen angepasste Loks und Tauschachsen für Wagen, und das wars. Hersteller von Mittelleiter-Gleissystemen ist einzig und ausschließlich Märklin. Märklin verdient also auchnoch daran, wenn jemand nur Roco-AC-Loks fährt, denn auch der kauft C- oder K-Gleis dafür. Allerdings macht das kaum jemand, weil diese Zusammenstellung mehr kostet ohne nennenswerte Vorteile zu bringen.
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Der Gleich- o. Wechselstrom Glaubenskrieg-Thread
28.02.2016 14:45 (zuletzt bearbeitet: 28.02.2016 14:46)
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